1. ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଟୁଲ୍ସ |
ସାଧାରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ହାତୁଡ଼ି, ଡ୍ରାଇଭର, ପ୍ଲିଅର୍, ରେଞ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି |
(1) ହାତ ହାତୁଡ଼ି ଏକ ହାତ ହାତୁଡ଼ି ଏକ ହାତୁଡ଼ି ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରେ ଗଠିତ |ହାତୁଡ଼ିର ଓଜନ ହେଉଛି 0.25 କିଲୋଗ୍ରାମ, 0.5 କିଲୋଗ୍ରାମ, 0.75 କିଲୋଗ୍ରାମ, 1 କିଲୋଗ୍ରାମ ଇତ୍ୟାଦି |ହାତୁଡ଼ିର ଆକୃତିର ଗୋଲାକାର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ବର୍ଗ ମୁଣ୍ଡ ଅଛି |ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଟି କଠିନ କାଠରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସାଧାରଣତ 3 320-350 ମିମି ଲମ୍ବ |
(୨) ଡ୍ରାଇଭର ଡ୍ରାଇଭର (ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା), ଗ୍ରୀଭ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଟୁଲ୍କୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ଖୋଲିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସେଣ୍ଟର୍ ଡ୍ରାଇଭର, କ୍ଲିପ୍ ଡ୍ରାଇଭର, କ୍ରସ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭର ମାଧ୍ୟମରେ କାଠ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଡ୍ରାଇଭରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଡ୍ରାଇଭରର ଆକାର (ବାଡ଼ି ଦ length ର୍ଘ୍ୟ) ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ଏବଂ 350 mm, ଇତ୍ୟାଦି ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଡ୍ରାଇଭରର ଧାର ଧାର ଫ୍ଲାଶ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସ୍ଲଟ୍ ର ମୋଟେଇ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ ତେଲ ନାହିଁ |ଲିଫ୍ଟ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସ୍ଲଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ହେଉ, ଡ୍ରାଇଭରର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ଏକାଗ୍ରତା, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଟର୍ନ୍ କର, ତୁମେ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣ କିମ୍ବା ଖୋଲି ପାରିବ |
()) ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ପ୍ଲିଅର୍ ଅଛି |ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ଲିଥିୟମ୍ ଫିସ୍ ପ୍ଲିଅର୍ ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି-ନାକ ଖଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |1. କାର୍ପ ପ୍ଲିଅର୍: ହାତରେ ଫ୍ଲାଟ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଅଂଶ ଧରି ରଖନ୍ତୁ, କାଟି ଧାର ଧାତୁ କାଟି ପାରିବେ |ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, ତେଲ ଉପରେ ତେଲ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ, ଯେପରି କାମ କରିବା ସମୟରେ ଖସିଯିବେ ନାହିଁ |ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କର, ତାପରେ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ମୋଡ଼ିବା;ବଡ଼ ଅଂଶକୁ ବନ୍ଦ କରିବାବେଳେ ଜହ୍ନକୁ ବ ge ାନ୍ତୁ |ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ବୁଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ଲିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |୨, ଛୁଞ୍ଚି-ନାକ ଖଣ୍ଡ: ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
(4) ଧାର ଏବଂ କୋଣ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପାନର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସାଧାରଣତ open ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଖୋଲା ସ୍ପାନର୍, ବକ୍ସ ସ୍ପାନର୍, ବକ୍ସ ସ୍ପାନର୍, ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ସ୍ପାନର୍, ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ, ପାଇପ୍ ରେଞ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ ଅଛି |
1, ଖୋଲା ରେଞ୍ଚ: 6 ଟି ଖଣ୍ଡ, ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଖୋଲିବାର ମୋଟେଇ ପରିସର 6 ~ 24 ମିଲିମିଟର |ସାଧାରଣ ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
2, ବାକ୍ସ ରେଞ୍ଚ: 5 ~ 27 ମିଲିମିଟର ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର ଫୋଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ବକ୍ସ ରେଞ୍ଚର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟ୍ 6 ଏବଂ 8 ଖଣ୍ଡରେ ଆସେ |ବାକ୍ସ ରେଞ୍ଚର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡ ସ୍ଲିଭ ପରି, 12 କୋଣ ସହିତ, ଯାହା ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର ମୁଣ୍ଡକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିପାରିବ, ଏବଂ କାମ କରିବାବେଳେ ଖସିଯିବା ସହଜ ନୁହେଁ |କିଛି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ଆଖପାଖର ଅବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ, ବିଶେଷତ the ପଲମ୍ ସ୍କ୍ରୁ |
3, ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟ୍ରେ 13 ଖଣ୍ଡ, 17 ଖଣ୍ଡ, ତିନୋଟି ଖଣ୍ଡ ଅଛି |ପୋଜିସନ୍ ସୀମା ହେତୁ କିଛି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ସାଧାରଣ ରେଞ୍ଚ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଯେତେବେଳେ ଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ, ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଲିଭ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
4, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରେଞ୍ଚ: ଏହି ରେଞ୍ଚର ଖୋଲିବା ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ, ଅନିୟମିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଜହ୍ନଗୁଡିକ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ସମାନ ଓସାରରେ ସଜାଡିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଅନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ରେଞ୍ଚ ଜହ୍ନକୁ ଥ୍ରଷ୍ଟ ବହନ କରିବାକୁ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଜହ୍ନକୁ ଟେନସନ ବହନ କରିବାକୁ ଯାଇପାରିବ |ରେଞ୍ଚର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 100 ମିଲିମିଟର, 150 ମିଲିମିଟର, 200 ମିଲିମିଟର, 250 ମିଲିମିଟର, 300 ମିଲିମିଟର, 375 ମିଲିମିଟର, 450 ମିଲିମିଟର, 600 ମିମି ଅନେକ |
5. ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ: ସ୍ଲିଭ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ, ଯେପରିକି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ବୋଲ୍ଟ ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |କାର ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚର ଟର୍କ 2881 ନ୍ୟୁଟନ୍-ମିଟର ଅଟେ |6, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ: କିମ୍ବା ରାଚେଟ୍ ରେଞ୍ଚ, ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ସାଧାରଣତ narrow ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ବିଛିନ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହା ରେଞ୍ଚର ଆଙ୍ଗଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ବିଛିନ୍ନ କରିପାରେ |
2. ବିଶେଷ ଉପକରଣଗୁଡିକ |
ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ଲିଅର୍, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ଲିଅର୍, ବଟର ବନ୍ଧୁକ, ଜ୍ୟାକ୍ ଆଇଟମ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
(1) ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ବିଛିନ୍ନ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସ୍ଲିଭ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋଡଶାଳିଆ ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି 22 ~ 26 ମିଲିମିଟର, 14 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 18 ମିଲିମିଟର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସ୍ଲିଭ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋଡଶାଳିଆ ଧାର 17 ମିମି, ଯାହା 10 ମିଲିମିଟର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
|ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବାକୁ ଜାମ କରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ହଲାଇ ଦିଅ, ଧୀରେ ଧୀରେ ସଙ୍କୋଚନ କର, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଭିତରକୁ କିମ୍ବା ବାହାରେ |
()) ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଅର୍ |ବ୍ୟବହାରରେ, ଜହ୍ନକୁ ଛୋଟ ସ୍ଥିତିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଟ୍ ତଳେ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ବୁଲାନ୍ତୁ |ପ୍ଲେୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ବସନ୍ତ ଆସନ ପାଖରେ ରଖିବା ପାଇଁ ବାମ ପାପୁଲିକୁ ଆଗକୁ ଦବାନ୍ତୁ |ଏୟାର ଲକ୍ (ପିନ୍) ଖଣ୍ଡ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପରେ, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ଲିଅର୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
) ବାୟୁ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଛୋଟ ଛୋଟ ଗ୍ରୀସ୍ ରଖନ୍ତୁ | ସାଜସଜ୍ଜା ପରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଶେଷ କଭରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଡିବାବେଳେ, ଅଗ୍ରଭାଗ ସକରାତ୍ମକ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଖରାପ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଯଦି କ oil ଣସି ତେଲ ନାହିଁ, ତେଲ ଭରିବା ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ୍, ଅଗ୍ରଭାଗ ଅବରୋଧ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(5) ଜ୍ୟାକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ରେ ସ୍କ୍ରୁ ଜ୍ୟାକ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ ଅଛି |ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ସାଧାରଣତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଜ୍ୟାକର ଉତ୍ତୋଳନ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 3 ଟନ୍, 5 ଟନ୍, 8 ଟନ୍ ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀ ଜିନିଷ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି structure ାଞ୍ଚାଟି ଏକ ଟପ୍ ବ୍ଲକ୍, ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ରଡ୍, ଏକ ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଲିଣ୍ଡର, ଏକ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର, ଏକ କମ୍ପନ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍, ଏକ ତେଲ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍, ଏକ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ବ୍ୟାରେଲ୍, ଏକ ତେଲ ଭଲଭ୍, ଏକ ତେଲ ଭଲଭ୍, ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଏକ ସେଲକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ କାରକୁ ତ୍ରିକୋଣୀୟ କାଠରେ ପ୍ୟାଡ୍ କରନ୍ତୁ;ଯେତେବେଳେ କୋମଳ ରାସ୍ତାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଜ୍ୟାକ୍ କାଠରେ ପ୍ୟାଡ୍ ହେବା ଉଚିତ୍;ଉଠାଇବାବେଳେ, ଜ୍ୟାକ୍ ଓଜନ ସହିତ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ରହିବା ଉଚିତ୍;ଯେତେବେଳେ ଆଇଟମ୍ ଦୃ firm ଭାବରେ ସମର୍ଥିତ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ ତଳେ ପଡ଼ିଯିବା କାର ତଳେ କାମ କରିବା ନିଷେଧ |ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ ପ୍ରଥମେ ସୁଇଚ୍ ଟାଣନ୍ତୁ, ଜ୍ୟାକ୍ କୁ ଉପର ସ୍ଥିତିରେ ରଖନ୍ତୁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଦବାନ୍ତୁ, ଓଜନ ବ lif ଼ିବ |ଜ୍ୟାକ୍ ପକାଇବାବେଳେ, ସୁଇଚ୍ କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୁଲାନ୍ତୁ ଏବଂ ଓଜନ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -19-2023 |