1. ବ୍ୟବହାରିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ସାଧାରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ହାତୁଡ଼ି, ଡ୍ରାଇଭର, ପ୍ଲିର୍ସ, ଘଣ୍ଟି ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି |
(1) ହାତର ହାତୁଡ଼ି ଏକ ହାତର ହାତୁଡ଼ି ଏକ ହାତୁଡ଼ିର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ହାତୁଟରର ଓଜନ ହେଉଛି 0.25 କିଲୋଗ, 0.5 କିଲୋଗ୍ୟ, 0.75 KG, 1 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି | ହାତରର ଆକୃତି ଏକ ଗୋଲାକାର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ବର୍ଗ ମୁଣ୍ଡ ଅଛି | ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ହାର୍ଡଉଡ୍ ରେ ତିଆରି ହୁଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତ 3 320-350 MM ଲମ୍ବା ଅଟେ |
()) ଡ୍ରାଇଭର ଡ୍ରାଇଭର (ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା), ଗ୍ରୁପ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଉପକରଣକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଡ୍ରାଇଭର କାଠ ଡ୍ରାଇଭର, CLIP ଡ୍ରାଇଭର, CPIP ଡ୍ରାଇଭର, କ୍ରସ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ECCENCCRIR ବିଭାଜନ ମାଧ୍ୟମରେ କାଠ ହ୍ୟାନନ ଡ୍ରାଇଭରକୁ କାଠନାଲ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଡ୍ରାଇଭରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | The size of the driver (rod length) points: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm and 350 mm, etc. When the driver is used, the edge end of the driver should be flush and consistent with the width of the screw slot. ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ କ oild ଣସି ତେଲ ନାହିଁ | ଲିଫ୍ଟ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସ୍ଲଟ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ଖାଉଛି, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ଖାଉଛି, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିବାକୁ ଦିଅ, ତୁମେ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣି ପାରିବ କିମ୍ବା ମୁକ୍ତ କରିପାରିବ |
()) ଅନେକ ପ୍ରକାରର ପ୍ଲିଅର୍ ଅଛି | ଲିଥିୟମ୍ ମାଛ ପ୍ଲିଅର୍ ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ନାକ ପ୍ଲାଇର୍ ସାଧାରଣତ ouin ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | 1 କାର୍ପ୍ ପ୍ଲିଅର୍: ହାତରେ ଫ୍ଲାଟ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଅଂଶ ଧରି ରଖନ୍ତୁ, କାଟିବା ଦ୍ୱାରା ଧାତୁ କାଟିପାରେ | ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଚୁଲିରେ ତେଲ ପୋଛି ଦିଅ, ତେଣୁ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଖସିଯିବା ନୁହେଁ | ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କର, ତା'ପରେ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ମୋଡ଼ କାଟ; ଯେତେବେଳେ ବଡ଼ ଅଂଶଗୁଡିକ କ୍ଲମ୍ପିଂ, ଜହ୍ନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ | ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ବୁଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ଲିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | 2, ଛୁଞ୍ଚି ନାକ ପ୍ଲିର୍ସ: ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ଅଂଶଗୁଡିକ କିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ |
(4) ସ୍ପାନ୍ ଏବଂ ଧାଡି ଏବଂ କୋଣ ସହିତ ବୋଲ୍ଡ ଏବଂ ବାଦାମ ପାଇଁ ସ୍ପାନର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସେଠାରେ ଖୋଲା ଫଙ୍ଗଲ, ବକ୍ସ ସ୍ପଙ୍କର, ବାକ୍ସ ସ୍ପିମର୍, ଫ୍ଲେକ୍ସଇନ ଏବଂ ବିଶେଷ ରେଞ୍ଚ, ପାଇପ୍ ରେଞ୍ଚ, ପାଇପ୍ ଏବଂ ବିଶେଷ ରେଡିଜ୍ ସାଧାରଣତ uf ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
1, ଖୋଲା ଥ୍ରେଞ୍ଚ: 6 ~ 24 ମିଟରର 8 ଟି ଖଣ୍ଡ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ ଅଛି | ସାଧାରଣ ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
2, ବକ୍ସ ରେଞ୍ଚ: ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମର 5 ~ 27 mm ପରିସର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ୱ୍ରେଞ୍ଚର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟ୍ 6 ରୁ 8 ଖଣ୍ଡରେ ଆସେ | ବାକ୍ସରେ ଥିବା ଦୁଇଟି ମୁଣ୍ଡ ସ୍ଲିଭ୍ ପରି, 12 ଟି କୋଣ ସହିତ 12 କୋଣ ଏବଂ ଯାହାକି ବୋଲ୍ଟର ମୁଣ୍ଡକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ, ଏବଂ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଖାଇବା ସହଜ ନୁହେଁ | କେତେକ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ଆଖପାଖ ଅବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ, ବିଶେଷତ the ପ୍ଲମ୍ ସ୍କ୍ରୁ |
3, ସକେଟ୍ ଫଞ୍ଚ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟ୍ ସେଟ୍ ର 1 ଖଣ୍ଡ, 17 ଖଣ୍ଡ ଅଛି | ପୋଜିସନ୍ ସୀମା ହେତୁ କିଛି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ସାଧାରଣ ରେଞ୍ଚ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ବଲଟ୍ କିମ୍ବା ବାଦାମ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
4, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରେଞ୍ଚ: ଏହି ରେଞ୍ଚର ଉଦଘାଟନ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ, ଅନିୟମିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ବ୍ୟବହାରରେ, ଜହ୍ନଗୁଡିକ ସମାନ ମୋଟେନରେ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମ ପରି God's ଶ୍ବରଙ୍କ ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ପରି ଆଡଭ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହାଫଳରେ ରେଚରେ ଫସଲ ବହନ କରିବାକୁ ଜହ୍ନକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇପାରେ | 100 ମିମି, 150 ମିମି, 200 ମିମି, 250 ମିମି, 300 ମିମି, 375 ମିମି, 450 ମିମି, 600 ମିମି ଅନେକ ମି
5 ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ: ସ୍ଲିଭ୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମରାମତାମାରେ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚରେ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଥାଏ, ଯେପରି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ, କ୍ରାନ୍କସଫେଟ୍ ବୋଲ୍ଟ ଫାଷ୍ଟେଙ୍ଗଙ୍କ ସହିତ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜରୁରୀ | କାର୍ ମରାମତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚରେ 2881 ନ୍ୟୁଟନ୍ ମିଟରର କ ink ଣସି ଟର୍କ ଅଛି | 6, ବିଶେଷ ଫଞ୍ଚ: କିମ୍ବା ସକେଟ୍ ରେଞ୍ଚ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ bark ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ବିଛିନ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୁଏ, ଏହା ରେଞ୍ଚର କୋଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବାଦାମକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିପାରେ |
2. ପ୍ରସାର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମରାମତୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍, ପିସନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ କାର୍ଡ, ବଟର ବନ୍ଧୁକ, ଜ୍ୟାକ୍ ଆଇଟମ୍, ଇତ୍ୟାଦି |
(1) ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସ୍ଲିଗ୍ ହାତରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ହାତର ଭିତର ଷାଠନ ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ହାତର 5 ~ 26 mm, ଫୋଲ୍ଡିଂ 14 MM ଏବଂ 18 MM ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ସ୍ଲିଭ୍ର ଭିତର ଷୋଡିଗେନାଲ ଧାର ହେଉଛି 17 ମିମି, ଯାହା 10 ମିମିର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
(୨) ପିଷ୍ଟନ୍ ରିସଙ୍ଗ ରିସଲିଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲୋଲିଂ ଏବଂ ଅନିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଡିସକଷ୍ଟଲ୍ ବଳକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଡିସକମ୍ବଲି ପାଇଁ ଅନଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା | ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ଲିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଖୋଲିବା, ଧୀରେ ଧୀରେ ସଙ୍କୋଚନ କରିବ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବ |
()) ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ସ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପାଇଁ ପ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଅନଲୋସିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲିଭ୍ କୁ ଅନଲୋଡିଂ କରେ | ବ୍ୟବହାରରେ, ଜହ୍ନକୁ ଛୋଟ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରନ୍ତୁ, ଭଲ ବସନ୍ତ ଆସନ ତଳେ ସନ୍ନିବେଶ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ବୁଲନ୍ତୁ | ବସନ୍ତ ସିଟ୍ ନିକଟରେ ଥିବା ପ୍ଲିଏର୍ସକୁ ଘଷିବା ପାଇଁ ବାମ ପଦାଙ୍କକୁ ଆଗକୁ ବ .ାନ୍ତୁ | ବାୟୁ ଲକ୍ (PIN) ଖଣ୍ଡକୁ ଲୋଡ୍ କରିବା ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପରେ, ବାଲ୍ଭ ସ୍ପ୍ରି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ କୁ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କର ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ଲିର୍ସକୁ ବାହାର କରିଦିଅ |
(4) ବଟର ବନ୍ଧୁକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ଭରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ତେଲ ନମ୍ପ୍ବ, ରୋଲ୍ ଇନ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ତେଲଯୁକ୍ତ ବଲଣ୍ଡ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ତେଲର ବଲ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ, ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଶେଷ କଭର ଟାଣନ୍ତୁ | ନେଜଲକୁ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଡିବାବେଳେ, ଅଗ୍ରଭାଗ ସକରାତ୍ମକ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ୱ ନୁହେଁ | ଯଦି କ oild ଣସି ତେଲ ନାହିଁ, ତେଲ ଭରିବା ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ୍, ନେଜଗଲ୍ ଅବରୋଧିତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(5) ଜ୍ୟାକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଜ୍ୟାକ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟ ଅଛି | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ ସାଧାରଣତ the ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଜ୍ୟାକ୍ ଲିଫ୍ଟ କରିବା ଶକ୍ତି ହେଉଛି 3 ଟନ୍, 5 ଟନ୍, 8 ଟନ୍, ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀ ବସ୍ତୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସଂରଚନା ଏକ ଉଚ୍ଚ ବ୍ଲକ, ଏକ ତେଲ ଷ୍ଟାଇଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଲାଇଣ୍ଡର, ଏକ ତେଲ ଭଣ୍ଡାର ସିଲିଣ୍ଡର, ଏକ ତେଲ ଭର୍ତ୍ତି, ଏକ ତେଲ ଭ୍ରିଲ୍, ତେଲ ଭଲଭ, ଏକ ତେଲ ଭଲଭ, ଏକ ତେଲ ଭଲଭ, ଏକ ଚବୁଳ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଏକ ଶେଲ୍ | ଜ୍ୟାକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ତ୍ରିକୋଣୀୟ କାଠ ସହିତ କାର ପ୍ୟାଡ୍ କରନ୍ତୁ; ଯେତେବେଳେ କୋମଳ ରାସ୍ତାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଜ୍ୟାକ୍ କାଠ ସହିତ ବ୍ୟାଗେଡ୍ ହେବା ଉଚିତ୍; ଯେତେବେଳେ ଉଠେ, ଜ୍ୟାକ୍ ଓଜନକୁ p ର୍ଦଣୀ ହେବା ଉଚିତ୍; ଯେତେବେଳେ ଆଇଟମ୍ ଦୃ ly ଭାବରେ ସମର୍ଥିତ ହୁଏ ନାହିଁ, କାର ତଳେ କାମ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି | ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ ପ୍ରଥମେ ସୁଇଚ୍ କୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଶୀର୍ଷ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖନ୍ତୁ, ଟପ୍ ସ୍ଥିତିରେ, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ଓଜନ ଉଠାଯିବ | ଜ୍ୟାକ୍ କାଟିବାବେଳେ, ସୁଇଚ୍ କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏବଂ ଓଜନ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖସିଯିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -2 19-2023 |