ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |

ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଲିନର୍ ଏବଂ ପିସନ୍ ରିଙ୍ଗ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ଉଚ୍ଚ ଚାପ, ବିକଳ୍ପ ଭାର ଏବଂ କ୍ଷୟ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଜଟିଳ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା, ଏହାର ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡର ଲିନ୍କର୍ କ୍ଳ ରହି ଇଞ୍ଜିନିର ଶକ୍ତି, ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ପୋଷାକ ଏବଂ ବିକୃତିର କାରଣର କାରଣଗୁଡିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

1 ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ପୋଷାକର ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଖରାପ, ଏବଂ ପିନ୍ଧିବାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି | ସଂଗ୍ରାମଗତ କାରଣରୁ ସାଧାରଣ ପୋଷାକ ସାଧାରଣତ ful ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

ଗଠନମୂଳକ କାରଣରୁ 1 ପୋଷାକ |

1) ତେଲ ତେଲଯୁକ୍ତ ଅବସ୍ଥା ଭଲ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ Sy ାରା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ରର ଉପର ଅଂଶ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ଲାଉଡ୍ ହୋଇଯାଏ | ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ରୀର ଉପର ଅଂଶ ଜଷ୍ଟସସନ ଚାମ୍ବର ପାଖରେ ଅଛି, ତେବେ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ, ଏବଂ ଲୁବିବିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥା ବହୁତ ଗରିବ | ତାଜା ପବନ ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଇନ୍ଧନର କ୍ଷୟ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସିଲିଣ୍ଡର ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ ଶୁଷ୍କଗତ ଘର୍ଷଣରେ ଅଛି, ଯାହା ଉପର ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଗୁରୁତର ପୋଷାକର କାରଣ ଅଟେ |

2) ଉପର ଅଂଶ ବଡ଼ ଚାପରେ ଅଛି, ଯାହାଫଳରେ ସିଲିଣ୍ଡର ପୋଷାକ ନିମ୍ନ ଉପରେ ଉପର ଏବଂ ଆଲୋକ ଉପରେ ଭାରୀ | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାକ୍ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଗତ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଜୋରରେ ଦବାଗଲା | ଅଧିକ ସକରାତ୍ମକ ଚାପରେ ଅଧିକ ସକରାତ୍ମକ ଚାପରୁ ଅଧିକ କଷ୍ଟଦାୟକ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଏବଂ ଗର୍ଭିମେଦକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୋଷାକ | କାର୍ଯ୍ୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ରେ, ଯେପରି ପିଷ୍ଟନ୍ ତଳକୁ ଯାଏ, ସକରାତ୍ମକ ଚାଷ୍କ ଭାବରେ ଗତି କରେ, ତେଣୁ ସିଲିଣ୍ଡର ପିନ୍ଧେ ଭାରୀ ଏବଂ ଆଲୋକିତ |

3) ମିନେରାଲ୍ ଏସିଡ୍ ଏବଂ ଜ ori ଲିଖନ ସର୍ଡ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପୃଷ୍ଠକୁ ଭ୍ରଷ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପଲିଡ୍ କରିଥାଏ | ସିଲିଣ୍ଡର ମିଶ୍ରଣର କାରଣ ପରେ, ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ଏସିଡ୍ ଅକ୍ସମେଡ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହୁଏ, ଯାହାକି ମାଇନାଇଣ୍ଡର୍ ପୃଷ୍ଠରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବଳବାନ ଏକଗ୍ସକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ S ାରା ଗିଭେଷ୍ଟର ଲାଇନ୍ ବିକୃତି |

4) ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅପରିଷ୍କାର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ S ାରା ସିଲିଣ୍ଡର ପୋଷାକ ମଧ୍ୟ | ବାୟୁରେ ଧୂଳି, ଲୁବ୍ରିଟିଂ ତେଲରେ ଅପରିଷ୍କାର, ଇତ୍ୟାଦି, ଘୃଣ୍ୟ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରାଚୀର ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ | ପିଷ୍ଟନ୍ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ, ଗତି ବେଗ ସର୍ବାଧିକ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର୍ ମ middle ିରେ ପରିଶୋଧ କରେ |

2 ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା 2 ଟି ପୋଷାକ |

1) ତେଲୀ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ଖରାପ ଅଟେ | ଯଦି ଲୁବ୍ରିଟିଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ, ତେବେ ଲୁବ୍ରେଟିଂ ତେଲ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର୍ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କଠିନ କଣିକାର ଭିତର କାନ୍ଥର ପୋଷାକ ଏବଂ ଧାରଣ କରିବ |

2) ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର କମ୍ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା | ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିସ୍ତନ୍ ରିଙ୍ଗର ପୋଷାକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପୋଷାକକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ବାଲି କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାଇବା | ପରୀକ୍ଷଣ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୁହେଁ, ସିଲିଣ୍ଡରର ପୋଷାକ 6-8 ଥର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସଫା କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ପ୍ରଭାବ ଖରାପ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର ପୋଷାକ ତ୍ୱରୂପ ହେବ ନାହିଁ |

3) ଲମ୍ବା ଶବ୍ଦ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଅପରେସନ୍ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଚାଲୁଛି, ଜଣେ ହେଉଛି ଦି ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର ଉପର ଅଂଶରୁ ଗମ୍ଭୀର ଘୃଣ୍ୟ ପୋଷାକ ବିସ୍ତାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ; ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା |

4) ପ୍ରାୟତ elter ନିମ୍ନ ତେଲଯୁକ୍ତ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | କିଛି ମାଲିକଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ, ବାରମ୍ବାର ଲେଲ୍ରିକ୍ର ଲାଇନ୍ର୍ ର ଦୃ id ଼ ତେଲ ବିକ୍ରେତା କିମ୍ବା ଅଯଥା ତେଲ ବିକ୍ରେତା, ଏହାର ପୋଷାକ ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ 1-2 ଗୁଣ ବଡ ଅଟେ |

3 ଅନୁପଯୁକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା 3 ଟି ପୋଷାକ |

1) ଅସଗିପର୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି | ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଯଦି ଏକ ସ୍ଥାପନ ତ୍ରୁଟି |

2) ରୋଡ ତମ୍ବା ହୋଲ୍ ବିଘ୍ନ ସଂଯୋଗ କରିବା | ମରାମତିରେ, ଯେତେବେଳେ ସଂଯୋଗ ବାଡି ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ କଳିର ଚଳାଚଳକୁ ଶିଲିଙ୍ଗର ଲାଇନ୍ରେସର ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା କେନ୍ଦ୍ର ଧାଡି ହୁଏ, ଯାହା ପିଷ୍ଟର ଟ୍ରେନର ମଧ୍ୟ ଭାଗ୍ୟକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ପର ମଧ୍ୟସ୍ଥି ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ Sy ାରା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ମଧ୍ୟ ଅବନରଣର ପୋଷାକ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |

3) ରଦ ବଙ୍କା ବିକଳାଙ୍ଗକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା | କାର ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ହେତୁ, ସଂଯୋଗ ବାଡ୍ ବଙ୍କା ଏବଂ ବେଗର୍ମରେ ସଂଶୋଧିତ ହେବ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ସାଇଲିଣ୍ଡର ଲିନସର ପୋଷାକ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରଦକାରୀ ହେବ |

 

2। ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ପୋଷାକ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ |

1 ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କର |

ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶୀତଳତାରୁ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ, ବଡ଼ ତାପମାତ୍ରା, ବଡ଼ ତେଲ ଜନସମାଗାଣ ଏବଂ ଖରାପ ତରଳ ପଦାର୍ଥ, ତେଲ ପମ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ସେହି ସମୟରେ, ମୂଳ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ତେଲ ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ପ୍ରବାହିତ କରେ, ତେଣୁ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଭଳି, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ପୋଷାକରେ ଏକ ବଡ଼ ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇଥାଏ | ତେଣୁ, ପ୍ରଥମ ଥର ଆରମ୍ଭ କରିବାବେଳେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଛି ଲାପ୍ ପାଇଁ କିଛ୍ୟାଦ୍ଧ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ | ପ୍ରାରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅପରେସନ୍ ଗରମ ହେବା ଉଚିତ୍, ଏହା ତେଲ ପୋର୍ଟକୁ ବ୍ଳାଇବା ପାଇଁ କଠୋର ନିଷେଧ କରାଯାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା 40 ℃ ଆସିବା ପରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ; ଆରମ୍ଭକୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗର ଗିଅରକୁ ଆଣିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱାଭାବିକ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଯାଇପାରେ |

2। ତେଲ ଲଗାତାର ତେଲର ସଠିକ ଚୟନ |

ଲୁବ୍ରିପିଟର ତେଲର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଜନସ୍ୱତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କଠୋର ଭାବରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ନିମ୍ନ ତେଲବଳୀ ତେଲ ସହିତ ପୁନ buile ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର ପରିମାଣ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କର |

 

3 ଫିଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ମଜବୁତ କରନ୍ତୁ |

ଉତ୍ତମ ଫାଇଟର୍ ପାଳନ କରିବା, ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ଲିନସର ପୋଷାକକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | "ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର୍" ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଅନ୍ୱିଣ୍ଡର ପୋଷାକ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାପ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନକୁ ବିସ୍ତାର କରି ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳର ସେବା ଜୀବନକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଯାହା ଗ୍ରାମୀଣ ଏବଂ ବାଲି-ପ୍ରବୃତ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୁଲ୍ ଯାହା କେତେକ ଡ୍ରାଇଭର ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ ନକରନ୍ତି |

 

4 ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରଖନ୍ତୁ |

ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ ଶିକ୍ଷକ ତାପମାତର 80-90 ° C ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କାନ୍ଥର ପୋଷାକକୁ ପାଣିରେ ବିଚ୍ୟୁତ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଟେଷ୍ଟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ତାପମାତ୍ରା 90 ରୁ 50 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ସମଗ୍ର ସିଲିଣ୍ଡର ପିନ୍ଧେ 40 ℃ | ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡରର ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ କରିବ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବ ଏବଂ "ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ତାର" ଦୁର୍ଘଟଣା ହୋଇପାରେ ଏବଂ "ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ତାର" ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |

 

5 ୱାରେଣ୍ଟି ଗୁଣକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |

ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସମୟ ସମୟରେ ବିଲୋପ ହେବା ସମୟରେ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ମିଳୁଛି, ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ବିକୃତ ଏବଂ ବିକୃତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ମରାମତି କିମ୍ବା ମରାମତି କରାଯାଏ | ବିବାଦୀୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, କଟିଗତ ଭାବରେ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ | ୱାରେଣ୍ଟି ରିଙ୍ଗ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗଟି ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଇଲୀଟିସିଟି ବହୁତ ଛୋଟ, ତେଣୁ ଗ୍ଲାଣ୍ଡରର କାନ୍ଥରେ ତେଲ ବଜାଇ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଭାଙ୍ଗେ, ବ Swy ୍ଚଳ ବ increases ାଇଥାଏ; ଅତ୍ୟଧିକ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ ସିଧାସଳଖ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ପୋଷାକକୁ ବ rise ାଏ, କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ନଷ୍ଟ କରି ପିନ୍ଧାଯାଏ |

କ୍ରାଙ୍କଶଫ୍ଟ କନେକ୍ଟାଲ୍ ର 3 ଜର୍ନାଲ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ପତ୍ରିକା ସମାନ୍ତରାଳ ନୁହେଁ | ନଇଁ ପଡିଲା ଟାଇଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ, କ୍ରଙ୍କଫିଲ୍ଡ ଭୟଙ୍କର ପ୍ରଭାବ ଦ୍ୱାରା ବିକୃତ ହେବ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ସମୟ ସମୟରେ ସଂଶୋଧିତ ହେବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିବ, ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର ପିନ୍ଧିବା ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ |