ବନ୍ୟା ଆସିବା ପରେ ଏକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ କିପରି ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ୍?

ସମ୍ବାଦ

ବନ୍ୟା ଆସିବା ପରେ ଏକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ କିପରି ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ୍?

ପାଣି ଆସିବା ପରେ ଏକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସାଂଘାତିକ ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ | ଥରେ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଣି ନେଇଗଲେ, ସାମାନ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନଟି ସିଧାସଳଖ ଅଟକି ଯାଇପାରେ | ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇପାରେ | କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉନା କାହିଁକି, କାର ମାଲିକମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ନାହିଁ | ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ପାଣିରେ ନେଇଛି କି ନାହିଁ ଆମେ କିପରି ବିଚାର କରିପାରିବା? ଏବଂ ଏହାର କ୍ଷତି ସହିତ ଆମେ କିପରି ମୁକାବିଲା କରିବା?

ଇଞ୍ଜିନଟି ପାଣିରେ ନେଇଛି କି ନାହିଁ କିପରି ବିଚାର କରିବେ?

ଯେହେତୁ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଇଞ୍ଜିନରେ ଜଳର କ୍ଷତି ବୁ understand ନ୍ତି, ଆମେ ଇଞ୍ଜିନ ପାଣିରେ ନେଇଛି କି ନାହିଁ ଆମେ କିପରି ସ୍ଥିର କରିପାରିବା? ସରଳ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ରଙ୍ଗ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା | ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ କ୍ଷୀର ଧଳା ହୋଇଯାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନରେ ପାଣି ଅଛି |

ଦ୍ୱିତୀୟତ each, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପଲାଇନ ପାଣିରେ ନେଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଏଥିରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରରେ ଜଳର ସ୍ପଷ୍ଟ ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ନିମ୍ନ ଗୃହ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଜଳର ସ୍ପଷ୍ଟ ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା | ଶେଷରେ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ କାର୍ବନ ଜମା ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କା ove ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଓଦା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ ସମାନ ସ୍ଥିତିରେ ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟରରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଥିବା ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ପୋଜିସନ୍ (ସଙ୍କୋଚନ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ) ସ୍ପଷ୍ଟ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜଳ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଜଳର ଅସହଯୋଗ ହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ମୂଳ ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଟପ୍ ଡେଡ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ସ୍ଥିତି ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ |

ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ପାଣି ଦେଇ ଗତି କରେ, ଜଳ ଗ୍ରହଣ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | ଜଳର ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣତା ହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଛୋଟ ହୋଇଯିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଟି ନଇଁଯିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବା | ଅତ୍ୟଧିକ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଭଙ୍ଗା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଉଡି ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକକୁ ବିଦ୍ଧ କରିପାରେ | ଏକ କାର ପାଣିରେ ଅଟକି ରହିବାର କାରଣ ହେଉଛି ବିତରକ କ୍ୟାପ୍ ପାଣି ନେବା ପରେ ବିତରକ ଏହାର ସାଧାରଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନର ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଭିଜାଇ ରଖାଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଜଳ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୁନ rest ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଉଡ଼ାଇବା ଅତି ସହଜ |

ଯଦି ଜଳ ଇଞ୍ଜିନରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ଜଳ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଅବନତି ଘଟାଇବ ଏବଂ ଏହାର ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ | ଏହିପରି, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଏହାର ତେଲ ଲଗାଇବା, ଥଣ୍ଡା କରିବା, ସିଲ୍ କରିବା ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |

ପାଣିରେ ଥରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିପରି ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ୍?

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ କାର୍ ଚଳାଉଛୁ, ଯଦି ଦୁର୍ଘଟଣା ଇଞ୍ଜିନରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ଆମେ ଏହାକୁ କିପରି ମରାମତି କରିବା?

ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ କେବଳ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ ଏବଂ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରରୁ ପାଣି ନିଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟରେ ଅଧିକ ଅସୁବିଧା ନାହିଁ | ଆମକୁ କେବଳ ସରଳ ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ | ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର, ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ସଫା କର |

ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ଜଳ ନିଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସାଧାରଣ ଚାଳନା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଏହା କେବଳ ଏକ ଅଧିକ ଶବ୍ଦ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଜଳ ଥାଇପାରେ | ଆମକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯଦି ସେଠାରେ ବହୁତ ପରିମାଣର ଜଳ ସେବନ ହୁଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କେବଳ ବହୁ ମିଶ୍ରିତ ପାଣି ପାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପାଣିରେ ନେଇସାରିଛି | ତେବେ କାର ଆରମ୍ଭ ହୋଇନାହିଁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ। ଆମକୁ ଜଳକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍କାସନ କରିବା, ଭିତରକୁ ସଫା କରିବା, ଏହାକୁ ପୁନ ass ଏକତ୍ର କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | କିନ୍ତୁ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷିତ ନୁହେଁ।

ଶେଷରେ, ଯେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରଚୁର ଜଳ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ ଏବଂ କାର ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଚଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନର ସିଲିଣ୍ଡର, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ଇତ୍ୟାଦି ବିକୃତ ହୋଇଯାଇଛି | ଏହା ସ୍ଥିର ହୋଇପାରିବ ଯେ ଇଞ୍ଜିନଟି ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇଯାଇଛି | ଆମେ ଏହାକୁ କେବଳ ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ବଦଳାଇ ପାରିବା କିମ୍ବା କାରକୁ ସିଧାସଳଖ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିପାରିବା |
2. ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଖାସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ: ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାର ମୂଳଦୁଆ |

img

ଏକ କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ମୁଖ୍ୟତ its ଏହାର ଖାସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଖାସ୍ ଏକ କାରର କଙ୍କାଳ ପରି, ଯାନର ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସଂଯୋଗ କରେ |

I. ଖାସ୍ ର ସଂଜ୍ଞା ଏବଂ ରଚନା |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଖାସ୍ ଯାନ ଫ୍ରେମ୍ କୁ ବୁ refers ାଏ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, କ୍ୟାବ୍ ଏବଂ କାର୍ଗୋକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ କାର ଚାଲିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମସ୍ତ ଆସେମ୍ବଲି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସାଧାରଣତ ,, ଖାସ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥାଏ:

1. ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ: ଅସମାନ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଶକ୍କୁ ଶୋଷିବା ଏବଂ ସ୍ଥିର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଚକ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଭଲ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ |
2. ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଚକକୁ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ |
3. ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଗଠିତ, ଏହା ଯାନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ |
4. ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ: ସିଧାସଳଖ ଭୂମି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଲାଟେରାଲ୍ ଫୋର୍ସ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
5. ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରକୁ କାରର ଦିଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡିକ |

II ଖାସ୍ ର ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା |

1. ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
2. ଖାସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣ କାରର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଯାନବାହାନ ଉପରେ ସଡକ ବାଡ଼ର ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ଟାୟାର-ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୋଇପାରିବ | ସେହି ସମୟରେ, ଏକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନକୁ ଶୀଘ୍ର ଅଟକାଇପାରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
3. ଆରାମ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ |
4. ଚ୍ୟାସିର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚ iding ିବାର ଆରାମ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ଭଲ ଖାସ୍ ଟ୍ୟୁନିଂ ରାଇଡ୍ ଆରାମ ଏବଂ ସଠିକତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | ଏଥିସହ, ଉଚ୍ଚମାନର ଟାୟାର ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ନାହିଁ ବରଂ ଗାଡିର ସାମଗ୍ରିକ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ବ enhance ାଇପାରେ |
5. ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ମଜବୁତ କରନ୍ତୁ |
6. ଏକ ଦକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିପାରିବ | ଏହା କେବଳ କାରର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ହାସଲ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
7. ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
8. ସ୍ଥାୟୀ ଖାସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମରାମତି ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନର ଆବୃତ୍ତି ହ୍ରାସ କରେ, କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ | ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

III ଖାସ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ କିପରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବେ |

ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
1. ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ cks ଟକା କମାଇବା ପାଇଁ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଗୁଡିକରେ ତେଲ ଲିକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ings ରଣା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କି ବିକୃତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ କନେକ୍ସନ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ବଲ୍ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଟାୟାର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |

1. ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଟାୟାରଗୁଡିକର ଗଭୀରତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗଭୀରତାଠାରୁ ଅଧିକ ଅଟେ | ଅସମାନ ପୋଷାକ ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ଟାୟାର ଚାପରେ ସମସ୍ୟା ସୂଚାଇପାରେ ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥି ସହିତ, ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଟାୟାରଗୁଡିକୁ ବ ate ାନ୍ତୁ ଏବଂ ଟାୟାର ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ ଯେପରି ପିନ୍ଧିବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି |
2. ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
3. ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ପରିଧାନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେଗୁଡିକ ସୁରକ୍ଷିତ ବ୍ୟବହାର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି | ଏଥିସହ, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ତରଳ ସ୍ତର ଏବଂ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ କ le ଣସି ଲିକ୍ ନହେବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
4. ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
5. ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯେକ Any ଣସି ସମସ୍ୟା ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ାଇବ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ଫାଷ୍ଟେନର୍, ଟାଇ ରଡ୍, ର୍ୟାକ୍, ଗିଅର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି କି ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସେହି ସମୟରେ, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ (ଯେପରିକି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ, ବେଲ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି) ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ନମନୀୟ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଅଟେ |

ଖାସ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ କରନ୍ତୁ |

1. ରବର ବୁସିଙ୍ଗ୍, ବଲ୍ ଗଣ୍ଠି, ଏବଂ ଖାସ୍ ଉପରେ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚିର ହୋଇଯିବ | ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ତେଲ କରିବା ଦ୍ fr ାରା ଘର୍ଷଣ କମିଯାଏ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବ extend ିପାରେ | ବୃତ୍ତିଗତ ଖାସ୍ ବାହୁବଳୀ କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟି-କଳ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଖାସ୍ କ୍ଷୟରୁ ରକ୍ଷା ହୋଇପାରିବ | ଆର୍ଦ୍ର କିମ୍ବା ସାଲାଇନ୍-କ୍ଷାରୀୟ ପରିବେଶରେ ଗାଡି ଚଳାଉଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏଥିପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -20-2024 |