କଣ୍ଟେନର ସିପିଂ ବଜାର କ୍ରମାଗତ 22 ତମ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ହ୍ରାସ ସହିତ ହ୍ରାସକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଏକ ଟେଲସ୍ପିନରେ ଅଛି |
22 ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇଲା |
ସାଂଘାଇ HNA ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ସାଂଘାଇ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) ଗତ ସପ୍ତାହରେ 136.45 ପଏଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇ 1306.84 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 8.6 ପ୍ରତିଶତରୁ 9.4 ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ତୃତୀୟ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି। ।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ହେତୁ ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।
ସର୍ବଶେଷ ବିମାନ ସୂଚକାଙ୍କ:
ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନ TEU ପିଛା 306 ଡଲାର ବା 20.7% ହ୍ରାସ କରି 1,172 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର 2019 ଆରମ୍ଭ ସ୍ଥିତିକୁ ଆସିଛି ଏବଂ ଏହି ସପ୍ତାହରେ $ 1000 ଯୁଦ୍ଧର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି;
ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଲାଇନରେ TEU ପିଛା ମୂଲ୍ୟ $ 94, କିମ୍ବା 4.56 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ହୋଇ 1,967 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚି 2,000 ଡଲାର ମାର୍କ ତଳେ ପଡିଛି।
ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ମାର୍ଗରେ FEU ହାର 73 ଡଲାର ବା 4.47 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 1,559 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 2.91 ପ୍ରତିଶତରୁ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଇଷ୍ଟବାଉଣ୍ଡ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 346 ଡଲାର ବା 8.19 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ FEU ପିଛା 3,877 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 13.44 ପ୍ରତିଶତରୁ 4,000 ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଛି।
ଡ୍ୟୁରୀର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସିପିଂ ବଜାର ରିପୋର୍ଟର ସଦ୍ୟତମ ସଂସ୍କରଣ ଅନୁଯାୟୀ ୱାର୍ଲ୍ଡ କଣ୍ଟେନର ରେଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ (ଡବ୍ଲୁସିଏ) ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଆଉ 7 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଏହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 72 ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ଅଟେ।
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନସାଇଡର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦୂର ପୂର୍ବ - ପଶ୍ଚିମ ଆମେରିକା ଲାଇନ ପତନରେ ଅଗ୍ରଣୀ ହେବା ପରେ ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନ ନଭେମ୍ବରରୁ ଧୂଳିରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଏହି ଡ୍ରପ୍ 20% ରୁ ଅଧିକ ହୋଇଯାଇଥିଲା।ୟୁରୋପରେ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ ସ୍ଥାନୀୟ ଆର୍ଥିକ ଅବନତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଧମକ ଦେଉଛି।ସମ୍ପ୍ରତି ୟୁରୋପରେ ସାମଗ୍ରୀର ପରିମାଣ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଅବଶ୍ୟ, ଦୂର ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ମାର୍ଗରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ହ୍ରାସକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି, ମଧ୍ୟମ ଧରଣର ହୋଇଛି, ବଜାର ଚିରଦିନ ପାଇଁ ସନ୍ତୁଳନ ବାହାରେ ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଚିତ୍ରକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ସଜାଡ଼ିବ |
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ଅଫ୍ ଲାଇନ୍ରେ ସମୁଦ୍ର ଲାଇନର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକ, ବଜାର ପରିମାଣ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଶ୍ଚିମ ଲାଇନ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନ ହ୍ରାସକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ। ବସନ୍ତ ପର୍ବ ପରେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ;ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକ ହେଉଛି ବିଦେଶୀ ଲାଇନର ପାରମ୍ପାରିକ ଶିଖର season ତୁ, ବସନ୍ତ ମହୋତ୍ସବ ଆସୁଥିବାରୁ ସାମଗ୍ରୀର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଆଶା କରାଯାଇପାରେ |
'ପ୍ୟାନିକ୍ ମୋଡ୍'ରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପଠାଇବା |
ଅର୍ଥନ down ତିକ ଅବନତି ଏବଂ ଚୀନ୍ ଠାରୁ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ଉପକୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁକିଂ ହ୍ରାସ ମଧ୍ୟରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି।
ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଖାଲି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଯାହା ବାଣିଜ୍ୟ କରିଡର ମାଧ୍ୟମରେ ସାପ୍ତାହିକ କ୍ଷମତାକୁ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରିଛି, ଏଗୁଡିକ ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦି ହାରରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଛି |
ଗଣମାଧ୍ୟମର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, କେତେକ ଶିପିଂ କମ୍ପାନୀ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛନ୍ତି ଏବଂ ଡେମ୍ୟୁରେଜ ଏବଂ ବନ୍ଦୋବସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ମଧ୍ୟ ଛାଡ଼ କରୁଛନ୍ତି।
ବ୍ରିଟେନର ଜଣେ ହଲିୟର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ବଜାର ଆତଙ୍କିତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ଜଣାପଡିଛି।
ସେ କୁହନ୍ତି, ମୁଁ ଏଜେଣ୍ଟମାନଙ୍କଠାରୁ ଦିନକୁ ପ୍ରାୟ 10 ଟି ଇମେଲ ବହୁତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ପାଇଥାଏ।ସମ୍ପ୍ରତି, ମୋତେ ସାଉଥମ୍ପଟନରେ 1,800 ଡଲାର୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପାଗଳ ଏବଂ ଭୟଭୀତ ଥିଲା |ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ବଜାରରେ କ Christmas ଣସି ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆସି ନଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ the ବିମୁଦ୍ରାକରଣ ହେତୁ ଲୋକମାନେ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଯେତିକି ଖର୍ଚ୍ଚ କରିନଥିଲେ।
ଏହି ସମୟରେ, ଟ୍ରାନ୍ସ-ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ ଚାଇନା ଠାରୁ ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ତଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦି ହାର ଉପ-ଅର୍ଥନ levels ତିକ ସ୍ତରକୁ ଖସି ଆସୁଛି ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଚୁକ୍ତିନାମା ମୂଲ୍ୟ ସାମୟିକ ଭାବେ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେଉଥିବାରୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ହାର ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଜେନେଟା XSI ସ୍ପଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସର ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, କିଛି ପଶ୍ଚିମ ତଟ କଣ୍ଟେନର ଏହି ସପ୍ତାହରେ 40 ଫୁଟ ପ୍ରତି 1,941 ଡଲାରରେ ଫ୍ଲାଟ ଥିଲା, ଯାହା ଚଳିତ ମାସରେ 20 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲାବେଳେ ପୂର୍ବ ତଟ ମୂଲ୍ୟ ଏହି ସପ୍ତାହରେ 6 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ 40 ଫୁଟ ପ୍ରତି 5,045 ଡଲାରରେ ରହିଥିଲା। ଡ୍ରୁରିଙ୍କ WCI ଅନୁଯାୟୀ |
ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ବନ୍ଦ କରିବା ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି |
ଡ୍ୟୁରିର ସର୍ବଶେଷ ଆକଳନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍, ଟ୍ରାନ୍ସ-ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍, ଏସିଆ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ମାର୍ଗରେ ସମୁଦାୟ 730 ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରୁ 98 ଟି ବାତିଲ୍ କିମ୍ବା 13% ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି। ନର୍ଡିକ୍ ଏବଂ ଏସିଆ-ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ |
ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ, 60 ପ୍ରତିଶତ ଖାଲି ଯାତ୍ରା ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ପୂର୍ବ ସୀମା ମାର୍ଗରେ, 27 ପ୍ରତିଶତ ଏସିଆ-ନର୍ଡିକ୍ ଏବଂ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ମାର୍ଗରେ ଏବଂ 13 ପ୍ରତିଶତ ଟ୍ରାନ୍ସ-ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ପଶ୍ଚିମ ସୀମା ମାର୍ଗରେ ରହିବ।
ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ମିଳିତ ମଞ୍ଚ ସର୍ବାଧିକ ଯାତ୍ରା ବାତିଲ କରି 49 ର ବାତିଲ ଘୋଷଣା କଲା;2M ମିଳିତ ମଞ୍ଚ 19 ଟି ବାତିଲ ଘୋଷଣା କରିଛି;OA ଆଲାଇନ୍ସ 15 ବାତିଲ ଘୋଷଣା କରିଛି |
କ୍ରୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଚାହିଦାକୁ ସୀମିତ କରି ଶିପିଂ ଶିଳ୍ପ ଶୀତ ଛୁଟିଦିନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବାରୁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଏକ ବିଶ୍ୱ ଅର୍ଥନ problem ତିକ ସମସ୍ୟା ହୋଇ ରହିଛି ବୋଲି ଡ୍ୟୁରୀ କହିଛନ୍ତି।
ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସ୍ପଟ୍ ବିନିମୟ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ବିଶେଷତ Asia ଏସିଆରୁ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ, ପୂର୍ବ- COVID-19 ସ୍ତରକୁ ଫେରିବା ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସମୟଠାରୁ ସମ୍ଭବ ହୋଇପାରେ |ଅନେକ ବିମାନ ସେବା ଏହି ବଜାର ସଂଶୋଧନ ଆଶା କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏହି ବେଗରେ ନୁହେଁ |
ମହାମାରୀ ସମୟରେ ହାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ରିୟ କ୍ଷମତା ପରିଚାଳନା ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପଦକ୍ଷେପ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି, ତଥାପି, ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାରରେ, ଦୁର୍ବଳ ଚାହିଦାକୁ ଜବାବ ଦେବା ଏବଂ ହାର ହ୍ରାସକୁ ରୋକିବାରେ ଚୋରି ରଣନୀତି ବିଫଳ ହୋଇଛି।
ବନ୍ଦ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ସତ୍ତ୍ୱେ ମହାମାରୀ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ବିଶ୍ୱ ଚାହିଦା ସମୟରେ ନୂତନ ଜାହାଜ ଅର୍ଡର ଯୋଗୁଁ ଜାହାଜ ବଜାର 2023 ମସିହାରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା ଆଡକୁ ଗତି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -06-2022 |